內政部今（26）日舉辦「2020 自駕車高精地圖布建與導航安全實證國際研討會」，內政部次長邱昌嶽表示，目前各地已有不少自駕車於道路上進行測試且開放民眾試乘，為提升自駕車的導航品質，內政部今年更進一步整合高精地圖供應服務，領先各國推動「車、路、雲、圖」一體架構，期待未來能實現無人載具上路的願景。
邱昌嶽表示，要實現自動駕駛技術必須克服三大挑戰：分別是位置導航資訊、外界環境感知及賦予車輛行駛決策能力。但車輛上各項儀器設備仍有一定的侷限性，若自駕車能結合預先建置完成的高精地圖，便能提供自駕車額外的輔助資訊，確保安全行駛的最終目的。自108年起內政部陸續完成可與國際接軌的臺灣自駕車用高精地圖產業標準，更於今年促成國內測繪業者組成國家隊，積極繪製符合標準的高精地圖。目前各縣市提報需求路段已超過行政院核定計畫目標達50公里，將為臺灣自駕車導航安全奠定穩固基礎。
內政部今(109)年也持續優化「自動駕駛資訊整合平台」並整合高精地圖供應服務。10月中旬也陸續有自駕車業者參與平台運作，上傳車輛運行時的動態資訊，對推動「車、路、雲、圖」一體架構的目標又邁進一步。
最後內政部指出，今年研討會考量新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情，以遠距方式邀請日本、加拿大及美國等國外專家與國內產官學研界共同經驗交流，強化國內產業技術與世界持續接軌，並相互交流自駕車實證成果，共創未來智慧移動新境界。
內政部舉辦2020自駕車高精地圖布建與導航安全實證國際研討會
內政部次長邱昌嶽與國內產官學研界共同經驗交流