內政部長徐國勇今(30)日上午主持「臺南都會區北外環道路第3期新建工程(西段)動土典禮」，徐國勇表示，110年5月全線完工通車後，將可有效分散臺1線永康路段、國道8號南科特定區路段及安南區之交通車流，提升南科特定區與臺南都會區核心區的交通便利性，進一步促進大臺南地區整體的發展。
內政部表示，「臺南科學園區特定區」開發後，相關產業成長迅速，為解決其所帶來的交通壅塞問題，及打通南科及新市、永康至高鐵特定區交通動線，臺南市政府極力向中央爭取經費，全力開闢周邊聯絡道路。
其中最重要的「臺南都會區北外環道路」，全線完工通車後，將成為臺南市第4條東西向快速主幹道，可導引臺南市區車流由此路廊進出南部科學園區，從安平至南科只需15分鐘，成為南科、永康工業區、創意園區、臺南市區、科技工業區之間的新運輸走廊，大幅減輕國道8號、臺1線、臺19線等要道的交通流量負擔、改善南科聯外交通瓶頸。
分4期開闢 全長19公里
內政部指出，臺南都會區北外環道路全長19公里，計畫分4期開闢，第1期工程，西起南科聯絡道，東至高鐵橋下道路，經費10.63億元，路線長約1.822公里，已於98至103年生活圈道路交通系統建設計畫開闢完成；第2期工程，西起臺19線鹽水溪溪頂寮大橋，東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程，經費42.82億元，路線長3.9公里，目前由營建署辦理規劃設計；第4期工程，西起安平區四草大橋，東至臺19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程，經費78.6億元，路線長8.6公里，臺南市政府正辦理可行性及環境影響評估作業。
第3期西段標工程 預訂於110年5月完工
內政部指出，第3期工程沿鹽水溪北岸，西起安南區2-7號道路，東至第1期工程起點，依用地取得之期程，分成兩標來發包施工。其中東段標已於今(107)年1月29開工，本工程為西段標，西起2-7道路東迄大洲排水東岸，跨大洲排水橋，以高架橋方式沿鹽水溪北側堤防道路佈設，全長約2.145公里，已於今年8月24日申報開工，工期為987日曆天，預訂於110年5月完工。
工程位置圖
工程斷面圖
工程斷面圖