國土署指出，目前是國土計畫法與區域計畫法併行階段，且國土計畫法已明文納入鄉村地區整體規劃。中央後續也會就農村社區土地重劃、非都市土地使用管制規則等制度、議題繼續與地方進行溝通與研商，讓國土資源之運用符合永續願景

內政部指出，《體位區分標準》自民國95年修正後，當時免役率約為8%，目前我國免役率已約為16%。隨著役期恢復為1年，社會各界對兵役公平性高度關注，政府因此啟動通盤檢討，並參考其他實施徵兵制國家之作法，如新加坡免役率約3%、韓國及以色列約5%。

內政部表示，本案目前仍在彙整各界意見並持續研議修正，尚未公告實施，相關制度亦未上路。

對於各界關切之相關項次，內政部說明，將持續參採醫學專業與性別人權團體意見，並與國防部共同研議適當之體位判定標準，以兼顧役男權益與兵役制度公平。另替代役體位將進一步區分，依服勤單位及勤務性質分發，使役男服勤安排更符合身體條件與實際需求。

內政部並表示，將持續強化性別友善之服役環境，並確保役男入營受訓期間之健康照護與醫療安全。

國土署說明，臺中港暫置場部分，市府已在2月2日與臺中港務分公司會商，請市府盡速推動暫置場或提供最終去處；另本署已於3月2日公告招標協助彰濱產業園區進行整地工程，可提供40萬立方公尺的暫置量能，將交由地方經營管理，後續暫置區面積擴充至36公頃可供暫置144萬立方公尺，並將銜接填海造陸工程，預計提供98萬立方公尺之填築容量，共計可提供242萬立方公尺量能，可紓解中部地區土石方去化問題。

國土署進一步說明，有關臺中港及彰濱產業園區暫置場未來將銜接臺中港及彰濱產業園區填海造陸開發計畫的填築需求，在符合《環境影響評估法》相關規定下推動，此舉不僅能落實土石方資源循環再利用，加速工程執行進度並有效節省公帑支出。

此外，有關建築工程施工期間若有暫置需求，在兼顧施工管理及維護環境原則下，得向地方政府申請異地暫置。另土石方倘屬有價料，可依地方政府自治條例規定由工地直接運往土資場或砂石場等場所處理，透過「A至C」直送模式，加速土石方處理效率及去化。透過各項策略，有助提升土方處理效率並加速去化。

國土署最後表示，營建剩餘土石方是國家重要循環再利用資源，中央將協同相關部會，並與各縣市政府、相關產業團體共同合作，擴增土石方去化量能，確保在地建案土方有穩定去處。

國土署指出，臺灣許多30年以上老舊公寓普遍沒有電梯，對於高齡者而言「上下樓梯困難」已是日常生活中普遍會面臨到的實際問題。事實上，部分地方政府亦有類似住宅機能復新的政策來改善民眾居住困境，例如新北市與臺北市近年推動公寓增設電梯、改善無障礙環境等，而中央透過特別預算在全國執行老宅延壽計畫，偕同各縣市都能享有政府補助資源，共同提升國內民眾居住安全。

此外，現行住宅空間在扣除避難、救災及機電維生等必要設施後，許多免計容積額度之剩餘空間常被包裝成非必要之娛樂交誼設施並銷售，導致高公設比住宅產品充斥於市場。為打造合理、公平的住宅市場，內政部研議「改進停車空間分配方式」及因應高齡化社會的「一般電梯增列為免計容積項目」，引導開發商合理調整公設比，確保消費者購得更實際的居住坪數及符合居住需求。

國土署最後強調，面對臺灣「人屋雙老」的結構性挑戰，政府必須透過多元政策工具同步因應，包括都市更新、危老重建、社會住宅及既有建築安全改善等措施，從不同面向提升居住安全與生活品質。老宅延壽計畫正是其中一項著重公共安全與高齡友善環境的政策，未來將持續與地方政府合作推動，逐步改善老舊住宅環境，守護國人居住安全。另在免計容積之制度修正與政策精進部分，會持續與外界溝通，爭取推動共識。

國土署指出，中央國家住都中心及各縣市政府目前已透過都市更新取得社會住宅將近4千戶，國際亦有執行中的大倫敦計畫以及倫敦奧運公園等類似案例。此外，內政部也陸續拜訪新北、桃園等地方政府，中央同時積極協助地方政府於人口快速成長區推動土地開發作業，如區段徵收、市地重劃、交通場站開發及都市更新等，並留設一定比例做為社宅及其它社會福利設施之用地，以因應產業、工作、居住、公共設施服務等需求，帶動新興地區及新增人口之生活機能。

國土署說明，截至今（115）年2月底，全國直接興辦社會住宅共12萬2,757戶，中央興辦7萬154戶，占57.15%，地方政府興辦5萬2,603戶，占42.85%。

另社會住宅包租代管第5期計畫，政府已精進弱勢戶媒合之誘因，並持續與衛生福利部合作辦理相關教育訓練，協助業者連結社會福利資源，提供弱勢房客必要之支持與協助，截至今年2月底，本政策已協助10萬7,615戶家庭，其中經濟或社會弱勢戶占比達43%，落實住宅法照顧弱勢族群之政策精神。

國土署最後表示，未來將持續與地方政府合作，透過直接興建、都更分回、容積獎勵等多元興辦社會住宅方式，並結合租金補貼與包租代管政策，加速回應國人需求，穩健推進社會住宅政策，逐步擴大居住支持的實質效益。

此外，內政部配合交通部、經濟部核定或規劃中的案件，共同進行營建剩餘土石方去化處理，在符合環境部環境影響評估及相關規範，落實國土永續發展、解決土方去處問題，並促進資源循環再利用。

國土署補充，土石方為優良且具承載能力的填海造地材料，參考臺北港倉儲區填海造陸經驗，從採抽砂改為土石方填築方式，符合資源再利用原則，除可加速工程執行進度，同時還能節省公帑支出。有關臺中港及彰濱產業園區的暫置土方，後續將銜接臺中港及彰濱產業園區填海造陸開發計畫的填築需求，並配合港務公司料源品質控管要求及依循《環境影響評估法》相關規定辦理，共創雙贏。

國土署表示，行政院研議於現行法定基準容積1.5倍範圍內，於特定條件下放寬都市更新容積獎勵，其核心精神在於「容積換公益」，要求開發者就新增容積部分，提供實質社會住宅等公益資源，使都市更新所創造之開發利益回饋社會，強化居住支持體系，協助一定所得及經濟條件的家庭解決居住問題，而非單純增加市場銷售住宅。

此外，有關報導內所提之可負擔供出售優惠住宅模式，為部分地方政府依其自治權限另行規劃之措施，與中央本次以社會住宅為主軸之都市更新容積獎勵政策不同，兩者制度設計及法源基礎並不同，不宜混為一談。

國土署指出，都市更新容積獎勵之放寬，同步強化整合輔導機制，協助住戶自行主導都市更新，降低專業整合、資金籌措及權責釐清等實務困難，以提升更新效率與成案可行性。相關制度設計將持續與社會各界充分溝通，審慎推動。國土署最後再次強調，中央並無市價七折出售青年住宅之規劃，請外界勿以訛傳訛。

國土署表示，容積屬於都市計畫所賦予之發展權，具有公共性。未來若在現行1.5倍基礎上再予放寬，其前提是需要提供實質社會住宅與婚育宅。換言之，新增容積並非無條件給予，而是要使開發利益與國家住宅政策結合。中央住都中心及各縣市政府目前已透過都市更新取得社會住宅將近4千戶，國際亦有執行中的大倫敦計畫以及倫敦奧運公園等類似案例。

國土署指出，都市更新推動目的不只是拆除重建，同時還改善老舊及機能不足地區，讓民眾能享有安全、生活機能完善的居住空間及品質。國土署會透過制度設計，讓都市更新案件新增容積與社會住宅供給相互連結，及擴大都市更新開發的公共效益，未來將加速相關修法作業，並聽取各界意見，完善制度，促進國內住宅政策多元發展。

國土署最後表示，所有更新案件皆依都市計畫、環境承載評估等規定依法審議，以確保都市機能與公共設施容量不受影響。未來將在總量控管、區位適宜與公共設施容量可負荷之前提下審慎推動，確保都市品質與公共利益兼顧。

此外，內政部國土管理署協請地方政府調查轄內土資場收受各類土質牌價，於本月完成調查後，將在國土署營建剩餘土石方資訊服務中心網站(https://www.soilmove.tw/)，公告區域平均區間價格，供外界查詢，讓土方處理費用更加透明化。

針對雙北土資場土方收受價格異常問題，內政部國土管理署請地方政府持續觀察並積極主動查察，如發現土資場業者有不當哄抬處理價格或聯合壟斷之行為，將協請公平交易委員會調查，以維護市場正常運作秩序及公共利益。